Luiz Matheus MAYLASKY

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28.08.1838 '96 Nascimento de Luís Matheus Maylasky (Visconde de Sapucaí '96 Título Português) Eslovaco Húngaro de origem judaica Da Hungria para Sorocaba: Luís Mateus Maylasky, Visconde de Sapucaí * Kosice, 21.08.1838 † Nice, 15.02.1906 geneall Luís Mateus Maylasky No Brasil Chegou a Sorocaba em janeiro de 1866 e trabalhou como gerente da fábrica de algodão de Roberto Dias Baptista e mais tarde se tornou sócio de Roberto. Viveu em Sorocaba, e, por volta de 1869, (época da 'febre do ouro branco') a cidade era conhecida como 'A capital do algodão'. Roberto e Maylaski em 24 de maio de 1871 inauguraram a Companhia da Estrada de Ferro, que se chamaria mais tarde Estrada de Ferro Sorocabana. Casou-se com Ana Franco de Andrade. Em 1876, o meu intimo amigo Sr. Roberto Dias Baptista, um dos mais distinctos chefes do Partido Liberal, e outros cidadãos considerados lembraram-se de propor-me para o cargo de vereador. (Maylasky, Jornal Gazeta, Sorocaba, 26 de julho de 1878). Roberto Dias Baptista seu fiel amigo, era um homem muito rico, inclusive empregou sua fortuna na fundação da Estrada de Ferro Sorocabana e tinha intenção de eleger Maylasky deputado. Foi o primeiro dirigente da Estrada de Ferro Sorocabana, mas em assembleia geral, em 15 de maio de 1880, Maylasky foi demitido e seu sucessor na presidência Francisco de Paula Mayrink o acusou de gestao ilegal, malversação de fundos e incluive de desfalque. Maylasky então vai embora de Sorocaba e seu amigo Roberto nunca mais viu o dinheiro empregado na estrada de ferro. Em 1878, Maylasky deixa Sorocaba. Foi diretor também da Viação Férrea Sapucaí, em Minas Gerais. Bibliografia LESSA, Francisco de Paula Mayrink. Vida e Obra do Conselheiro Mayrink (completada por uma genealogia da família). Rio de Janeiro: Pongetti, 1975, pág. 84. Enciclopedia Sorocabana on line, biografia de Roberto Dias Baptista, citando o discurso de Posse de Claudio Dias Batista em setembro de 1995, ("Roberto Dias Baptista, o amigo fiel"), no Instituto Histórico, Geográfico e Genealógico de Sorocaba. https://pt.wikipedia.org/wiki/Lu%C3%ADs_Mateus_Maylasky ------ 173 a. nasce LUÍS MATHEUS MAYLASKY, natural de HIDASNEMETTI, perto de KASSA, então território da HUNGRIA, em 21 de agosto de 1838. Morre em NICE, na FRANÇA, em 15 de fevereiro de 1906. Posteriormente, seu sogro, o engenheiro PEDRO NOLASCO PEREIRA DA COSTA, providenciou a remoção de seus restos mortais para a necrópole de NOSSA SENHORA DO CARMO, PONTA DO CAJU, no RIO DE JANEIRO. Em 1865, MAYLASKY apareceu em SOROCABA, em pleno "BOOM" da cultura de algodão, com a qualificação de oficial do exército MAGYAR, em circunstâncias ainda mal esclarecidas, devido a algum atrito havido com um superior hierárquico. Poliglota, rapidamente dominou a língua portuguesa e se estabeleceu na área de beneficiamento do algodão e sua exportação para a INGLATERRA, grangeando dessa maneira grande prestígio na comunidade local. Contraiu núpcias com ANA FRANCO DE ANDRADE, a 4 de maio de 1867, quinta filha do MAJOR JOSÉ JOAQUIM DE ANDRADE, de quem se tornaria sócio, além de provedor da SANTA CASA DE MISERICÓRDIA e fundador do célebre "GABINETE DE LEITURA", nele incorporando o antigo "CLUBE GERMÂNIA". Com a chegada dos trilhos da COMPANHIA PAULISTA à cidade de CAMPINAS, seguido da criação da linha ITU-JUNDIAÍ, MAYLASKY assumiu a liderança de um movimento de empresários e agricultores da região visando a construção de outra estrada, que ligasse SOROCABA à Capital da PROVÍNCIA, sem os percalços da baldeação. A construção da ferrovia iniciada no dia 13 de junho de 1872, foi inaugurada a 10 de julho de 1875, num traçado de 110 km de extensão, mais tarde estendida até SÃO JOÃO DO IPANEMA. Em 1872, MAYLASKY é naturalizado cidadão brasileiro, após comprovar seu domicílio em SOROCABA, bem como o seu casamento com mulher brasileira. Mais tarde, tornou-se presidente da COMPANHIA SOROCABANA, avançando os trilhos na direção do TIETÊ, TATUÍ, ITAPETININGA, em meio às lavouras de café, formando, depois, uma união com a ferrovia ITUANA, atingindo a cidade de PRESIDENTE EPITÁCIO e o litoral paulista através da linha MAIRINQUE-SANTOS. Assumiu depois outros empreendimentos de vulto, como a criação da ESTRADA DE FERRO SAPUCAÍ, integrada depois na REDE SUL-MINEIRA, com início em MOGI-MIRIM, tal como faria, mais tarde, em relação à ESTRADA DE FERRO VITÓRIA-DIAMANTINA, em 1904, no ESPÍRITO SANTO, onde também participou da construção do respectivo porto marítimo. Sensibilizado com a figura desse eminente brasileiro naturalizado, o rei de PORTUGAL, DOM CARLOS I, em 1891, houve por bem agraciá-lo com o título de VISCONDE DE SAPUCAÍ, com o respectivo brasão, cujo listel encerra o lema "LABOR ET CHARITAS" '96trabalho e caridade- que resume seu nobre caráter. ANA FRANCO DE ANDRADE, sua esposa, veio a falecer em SANTOS, no dia 30 de maio de 1888, sepultada no CEMITÉRIO PAQUETÁ. O casal teve uma filha, SOFIA. Contraiu segundas núpcias em 10 de junho de 1891 com a portuguesa LOUISE MOND FENN, na Igreja NOSSA SENHORA DA GLÓRIA, no RIO, filha de FRANCIS EDUARD FENN e de SOPHIA LOUISE GORDON, nascida e batizada na cidade de LISBOA, numa demonstração inequívoca de sua fidelidade à religião católica, apostólica e romana. Em 27 de setembro de 1958 foi inaugurado um magnífico monumento em sua memória, obra do escultor LUIZ P. COSTA que se encontrava, então, no jardim fronteiriço ao atual MUSEU DA ESTRADA DE FERRO SOROCABANA, posteriormente transferido para a avenida AFONSO VERGUEIRO, nas proximidades da velha estação ferroviária. ---- Louise M Viscondessa De Sapucahy Maylasky provavelmente se casou com uma das pessoas a seguir: Nome Francis T Mcmahon ??? --- Naturalizado em 02/11/1875 Diário do Rio de Janeiro (RJ) - 1860 a 1878

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Titel
Beschreibung
Hochgeladen	2023-05-18 04:31:51.0
Einsender	Roberto Petroucic
E-Mail	petroucic@yahoo.com
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