Hans Peter THOMSEN

Siehe ausführlichen Bericht über Strandung der Gerhardiene Beerdigungsbescheinigung The New Cementery Port elisabeth

in the Diocese of Grahamstown in the Eastern Province of the Colony of Cape of Good Hope 1888 Captain of the German barque Gerhardine

Registriernummer Geburtsurkunde: 1838/41 in Probstei Flensburg

Registriernummer Sterbeurkunde: Bescheinigung in See-Berufsgenossensc

Registriernummer Taufurkunde: 1837/41

Todesursache: SCHIFFSBRUCH MIT SEGELSCHIFF GERHARDINE

Als H.P. Thomsen 1871 nach Hamburg kam, lebten 475 Schiffskapitäne in der Stadt (5 davon namens Thomsen). Achtzehn Jahre später war die Zahl der Skipper um 40 Prozent auf 287 zusammengeschrumpft. In Hamburg zog H.P. Thomsen mehrmals um, aber immer innerhalb von St. Pauli, fast ausschliesslich im Südteil.

Zwei Dinge stechen hierbei ins Auge:

1. Friedrich Johannsen (Ehemann der Tante) war Schiffszimmermann - das ist derselbe Beruf den H.P. auch zunächst erlernte.

2. Die Familie Johannsen lebte schon einige Zeit in Arnis (mehr als 10 Jahre) bevor H.P. selbst dorthin zog.

Diese zwei Umstände erwecken den Eindruck dass H.P. möglicherweise eine engere Beziehung zu seiner Tante und ihrem Ehemann entwickelte und er deswegen a) den Zimmermannsberuf wählte und b) er später auch noch seinen Wohnsitz nach Arnis verlegte. Vermutlich zog H.P. schon bald nach seiner Rückkehr aus England (Anfang 1861) nach Arnis, wo er seine zukünftige Frau sicherlich alsbald kennenlernte. Wie sich nämlich herausstellt, wohnte Friederica Andresen von 1855 bis 1860 (als sie noch bei ihren Eltern lebte) gleich nebenan bei H.P.'s Tante in Arnis!!

Ein Jahr vor H.P.'s Heirat in Arnis stand die kleine Stadt im Mittelpunkt grösseren Geschehens. Anfang 1864 brach der 2. Schleswigsche Krieg zwischen Preussen und Dänemark aus. Gleich zu Anfang der Auseinandersetzungen war die Überquerung der Schlei eine wichtige Zielvorgabe für die preussische Seite, um damit das berühmte Danewerk zu umgehen. Nachdem der erste Versuch bei Missunde missglückt war, wurde der zweite Versuch ein paar Tage später (am 6. Februar) weiter östlich unternommen, bei Arnis. Der dänische Kriegsrat in Schleswig hatte am Tag zuvor schon den Rückzug von seinen Stellungen am Fluss beschlossen und noch in derselben Nacht den Plan ausgeführt, sodass der preussische Übergang über die Schlei bei Arnis am folgenden Tag wiederstandslos durchgeführt wurde. (https://de.wikipedia.org/wiki/Übergang_über_die_Schlei)

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